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[流言板]2026中國汽車(chē)十大技術(shù)趨勢:L3技術(shù)方案收斂
作者:  |  字數:3242  |  更新時(shí)間:2025-10-26 10:23 全文閱讀
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虎撲10月25日訊 第三十二屆中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )年會(huì )暨展覽會(huì )(SAECCE 2025)在中國重慶·科學(xué)會(huì )堂召開(kāi)。SAECCE 2025通過(guò)匯聚行業(yè)智慧、板中展示前沿技術(shù)、國汽搭建合作橋梁,技術(shù)L技并攜手全球汽車(chē)科技力量,趨勢服務(wù)全球汽車(chē)科技發(fā)展,術(shù)方共創(chuàng )世界級汽車(chē)科技創(chuàng )新平臺。案收

在SAECCE 2025于10月24日上午召開(kāi)的流言斂“新能源汽車(chē)主論壇”上,中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )秘書(shū)長(cháng)助理、板中國汽戰略院副院長(cháng)鄭亞莉女士發(fā)布了“2026年度中國汽車(chē)十大技術(shù)趨勢”:L3級有條件自動(dòng)駕駛的國汽技術(shù)方案會(huì )趨于收斂;端到端的AI Agent智能座艙會(huì )進(jìn)入新量產(chǎn)的階段;高端車(chē)型將規?;钶dHBM芯片;支持兆瓦超充技術(shù)的電動(dòng)重卡車(chē)型會(huì )達百余款;大電量的HEV有望在全球市場(chǎng)迎來(lái)量產(chǎn);高效寬溫域的熱泵系統在汽車(chē)市場(chǎng)整體的搭載率會(huì )有望突破40%;分布式驅制動(dòng)系統會(huì )突破集成設計和控制技術(shù);車(chē)載光通信技術(shù)會(huì )完成整車(chē)實(shí)車(chē)的驗證;固液混合電池的搭載規模將攀升至10萬(wàn)量級;車(chē)路協(xié)同的技術(shù)方案會(huì )在部分場(chǎng)景實(shí)現應用。

來(lái)源:微博



虎撲10月25日訊 第三十二屆中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )年會(huì )暨展覽會(huì )(SAECCE 2025)在中國重慶·科學(xué)會(huì )堂召開(kāi)。SAECCE 2025通過(guò)匯聚行業(yè)智慧、趨勢展示前沿技術(shù)、術(shù)方搭建合作橋梁,案收并攜手全球汽車(chē)科技力量,流言斂服務(wù)全球汽車(chē)科技發(fā)展,共創(chuàng )世界級汽車(chē)科技創(chuàng )新平臺。

在SAECCE 2025于10月24日上午召開(kāi)的“新能源汽車(chē)主論壇”上,中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )秘書(shū)長(cháng)助理、國汽戰略院副院長(cháng)鄭亞莉女士發(fā)布了“2026年度中國汽車(chē)十大技術(shù)趨勢”:L3級有條件自動(dòng)駕駛的技術(shù)方案會(huì )趨于收斂;端到端的AI Agent智能座艙會(huì )進(jìn)入新量產(chǎn)的階段;高端車(chē)型將規?;钶dHBM芯片;支持兆瓦超充技術(shù)的電動(dòng)重卡車(chē)型會(huì )達百余款;大電量的HEV有望在全球市場(chǎng)迎來(lái)量產(chǎn);高效寬溫域的熱泵系統在汽車(chē)市場(chǎng)整體的搭載率會(huì )有望突破40%;分布式驅制動(dòng)系統會(huì )突破集成設計和控制技術(shù);車(chē)載光通信技術(shù)會(huì )完成整車(chē)實(shí)車(chē)的驗證;固液混合電池的搭載規模將攀升至10萬(wàn)量級;車(chē)路協(xié)同的技術(shù)方案會(huì )在部分場(chǎng)景實(shí)現應用。

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